应用小窍门--交通设施及软基加固
在收到外力冲击时，能够将集中应力分解，转移扩散，防止土体受到冲击破坏。随着经济的发展，运输工具负载量大、速度高、密度大，对公路、铁路等设施的要求越来越高。
替代路基与地坪之间的细沙层，可以降低路基1/4的高度；格栅
可以替代钢筋，不但没有降低路面的抗压强度，还能够分散集中应力，使路面受力均匀，而且施工工艺也大为简单，节省投资。
由于规划需要，我们往往需要在软土地上面建造土工工程（如堤坝）。软土地基含水量高，土质松软，导致承载能力低，施工过程中易导致建筑物沉陷、变形等。为了克服软基的缺陷所导致的后果，目前施工方大多采用
铺放在软基上面的方法来解决。
的隔离、加固、排水等优点可以使地基承受的应力均匀扩散，防止地基下陷变形，大大保证了建筑的稳定性，减少了建筑费用和建筑工期。
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